“八五”期间，铁路运输企业、部属总公司要选择领导班子较强，经济效益较好，管理基础扎实，有发展前途的多经企业，抓紧进行建立现代企业制度试点，并在取得经验后，积极推开。小型多经企业，经资产评估后，可采用租赁、股份合作等经营方式。
要抓紧理顺多经企业与主办单位的关系，努力做到法制化、规范化。从今年起，所有多经企业，都要根据国家的有关法律、法规，在上级多种经营主管部门指导下，与主办单位签订经济合同，逐步建立起权责分明的经济关系。
六、强化经营管理
多经企业要健全规章制度，完善自我约束，全面加强经营管理，并要自觉接受财政、税务、工商、物价、审计等部门的监督检查，保证多种经营持续健康发展。
多种经营主管部门要加强监督检查，发现乱列乱支，截留利润，以车皮、车票为小团体谋利等问题，要严肃处理。
多经企业要严格执行《
企业财务通则》、《
企业会计准则》和国家有关规定，不准扩大成本开支范围和提高支出标准，严格控制非生产性开支和集团消费，严禁滥发奖金、实物和补贴。多经企业与主办单位之间不得互相侵占财产，不得互相挤列成本。
多经企业不允许有帐上资金和帐外财产，不准以任何名义隐瞒、转移、私分利润，一切财务活动，必须纳入决算。铁路运输系统多经企业“八五”期间按中央财税渠道上交的所得税，必须向部足额交纳。
要加强多种经营的统计工作，制定指标体系，建立报告制度，加强统计分析，严格统计监督。
要加强对全路多种经营的归口管理。铁路公、检、法单位和铁路企业的职能处（科）室（多种经营、集体经济主管部门除外）及基层单位的车间、班组（车务段的中间站），不得开办多经企业。已经开办的要限期脱钩，由多种经营主管部门妥善处理。
凡有关系统依据上级规定开办的多经企业，经营业务和政策优惠要严格限制在规定范围内，并一律不得从事铁路运输服务业。
七、加强组织领导
多种经营系统要建立相对独立的经营管理体系。
铁道部由一位副部长主管多种经营工作，成立多种经营集体经济发展中心，代部行使多种经营、集体经济管理职能，实行宏观规划，政策指导，发展带动，检查监督，在推进联合经营、集体发展方面发挥组织和协调作用。要以多种经营集体经济发展中心为主，会同部内有关司局，切实管好、用好国家和部支持多种经营发展的资金，促进产业结构调整，提高投资效益。
