１．定工作岗位
车站一般可设置站长、值班站长、调度、售票、服务、广播、问事、寄存、行包、乘务、财会、统计（考核）、食堂、行车宿舍、油库、总务、门卫等工作岗位。
２．定岗位职责
车站应按工作岗位制订岗位责任制，并明确岗位内各工序、工作人员的职责和交接班规定。
３．定职责标准
根据质量标准和岗位职责，制订班组、个人单项作业职责标准。
４．定作业规程
根据单项作业流程，制定作业规程，按规程操作，保质保量完成作业任务。
第八章 考核、评比与奖惩
第二十八条 考核
１．主管公司对车站，车站对班组、个人逐级进行考核。
２．车站应设专职或兼职考核员，依据各班组原始记录对质量指标等进行考核。无原始记录的指标，一律视为未完成指标。
３．根据考核标准，采用记分等方式，作好考核记录。
４．车站、班组、个人，均实行日记录、月考核。
第二十九条 评比
１．车站对班组、个人实行月度评比，年度总评。
２．主管分公司（分局）对车站实行半年初评，年终总评。
３．各省、市、自治区汽车运输公司要结合全省情况，每年进行一次检查、评比。
第三十条 奖惩
１．根据奖金提成规定，主管分公司（分局）在核定车站奖金时，应结合“四包”成绩确定。
２．根据班组、个人考核标准和按劳分配的原则，制订奖罚条例，做到优劣分明，有奖有罚，不断提高站务工作质量。
３．对年度评选出的先进车站和个人，实行一次性奖励。
附则
各省、市、自治区汽车运输公司可参照本办法（试行），结合当地实际情况，制订站务管理实施办法，颁发执行，并报交通部公路局备案。
附录： 客运工作质量指标的解释与计算
为切实提高客运工作质量，使各级车站、各作业岗位及个人的工作有具体考核标准，统一制订九项客运工作质量指标，作为质量考核标准。
一、客车正班率
这是一项反映客车按计划当班的质量指标。客车按计划班次（不包括加班、包车）当班者为正班班次；车辆因待修、待料、待驾、乘或驾、乘人员不服从调度安排而造成停班者为缺班班次；因季节变化旅客流量减少，有计划进行调整，并经上级批准者，其减少班次数，不列入缺班班次，应从批准之日起在计划班次内减除，（因自然灾害被迫停班，不列入考核）。此项指标的有关数据以调度室的原始记录为依据。客车正班率是正班班次与计划班次的百分比。其计算公式为：
客车正班率（％）＝报告期计划班次－报告期缺班班次／报告期计划班次×１００％
