法搜网--中国法律信息搜索网
中国民用航空飞行规则

  遇险信号可用当时与地面电台联系的频率重复发出。在海上飞行时,如果有可能,还应当用500千赫或者2182千赫频率发出。
  其他航空器的机组,在飞行中听到航空器遇险信号,应当暂时停止使用无线电发信,必要时,协助遇险航空器发出遇险报告。
  第220条 飞行签派员接到航空器发生特殊情况的报告后,必须立即报告航空公司值班领导,通知有关单位,并且作到:
  (一)了解航空器发生特殊情况的性质、危险程度、所在位置和飞行情况;
  (二)了解机组处置情况和机长意图;
  (三)设法与航空器保持不间断的联系;
  (四)安排备降机场,并将其天气实况通知机组;
  (五)航空器在场外迫降时,迅速通知有关单位进行搜寻援救。
  第221条 空中交通管制员接到航空器发生特殊情况的报告后,应当:
  (一)立即报告航务管理机构值班领导、总调度室和地区管理局调度室;
  (二)了解航空器发生特殊情况的所在位置和飞行情况以及机长意图;
  (三)提供安全飞行的飞行情报和气象情报;
  (四)利用雷达设施密切监视该航空器飞行;
  (五)指挥在其附近活动的航空器避让;
  (六)提供告警服务,通知有关单位组织搜寻援救;
  (七)设法与航空器保持联络。
  第222条 保障发生特殊情况航空器着陆机场的航务管理机构和机场管理机构应当:
  (一)立即开放无线电通信、导航和雷达设施,并与航空器联络,协助机组正确处置;
  (二)迅速组织各飞行保障部门作好飞行工作;
  (三)保证该航空器优先着陆;
  (四)按照应急处置程序做好一切援救准备,消防、救护等特种车辆开至现场。
  第223条 任何单位和航空器收到航空器在空中发出遇险信号后,都应当立即了解判定航空器位置和遇险的性质,打开所有导航设施和雷达,采取一切措施援救遇险的人员,并且立即报告上级和援救部门。
  第224条 如果航空器在预计到达时间后三十分钟,尚未到达着陆机场,而又无位置消息时,飞行签派员和空中交通管制员应当立即向上级报告,并且通知沿航线有关部门协助搜寻。
  航空器失踪后,航空公司和地区管理局领导应当亲自组织寻找工作,未得到中国民航局的指示,不得停止寻找。
  自1990年11月1日起实施。

  附录一 
            辅助指挥、联络的符号和信号
------------------------------------|顺|     |             |            || | 含 义 |  昼       间  |  夜      间  ||序|     |             |            ||-|-----|-------------|------------||1 |请求起飞 |驾驶员向上举手      | 闪烁航行灯      ||-|-----|-------------|------------||2 |     | 用白色信号旗向上指,然后| 打开绿色信号灯    || |允许起飞 |指向起飞方向       |            ||-|-----|-------------|------------||3 |禁止起飞 | 用红色信号旗向上指或者向| 打开纠色信号灯或者向飞|| |(或者滑行)|飞机前方发射红色信号弹  |机前方发射红色信号弹  ||-|-----|-------------|------------||4 |请求着陆 | 飞机通过跑道上空并且摇摆| 飞机通过跑道上空并且闪|| |     |机翼           |烁航行灯或者打开着陆灯 ||-|-----|-------------|------------||5 |允许着陆 | 着陆地带铺设"T"字布或者 | 打开"T"字灯或者发射  || |     |发射绿色信号弹      |绿色信号弹       ||-|-----|-------------|------------||6 |禁止着陆 | 新"T"字布摆成"十"字形或 | 将"T"字灯改成"十"字形 || |     |者发射红色信号弹     |或者发射红色信号弹   ||-|-----|-------------|------------||7 |命令全部飞| 在"T"字布前五米处与横布 | 连续发射绿色信号弹  || |机立即降落|平行放一横布       |            ||-|-----|-------------|------------||8 |请求立即强| 飞机通过跑道上空并且发出| 飞机通过跑道上空并且发|| | 迫着陆 |一颗或者数颗信号弹    |出一颗或者数颗信号弹  ||-|-----|-------------|------------||9 |命令在备降| 在"T"字布位置摆一箭头式 | 在"T"字灯位置摆一箭头 || | 机场着陆|布,箭头指向备降机场   |式灯光,箭头指向备降机场||-|-----|-------------|------------||10|命令在迫降| 将"T"字布摆在迫降地带  | 关闭“T”字灯,用探照|| | 地带着陆|             |灯照射迫降地带     ||-|-----|-------------|------------||11|在机场上空| 在"T"字布前五米处用 摆 | 在“T”字灯前五米处用|| |做右起落航|一个三角形        |灯光摆一个三角形    || | 线飞行 |             |            ||-|-----|-------------|------------||12|起落架未放| 将"T"字布分开五米或者发 | 将“T”字灯分开五米或|| |     |射红色信号弹       |者发射红色信号弹    ||-|-----|-------------|------------||13|右起落架故| 将"T"字布横布右端折起  |            || |障    |             |            ||-|-----|-------------|------------||14|左起落架故| 将"T"字布横布左端折起  |            || |障    |             |            ||-|-----|-------------|------------||15|前起落架故| 在"T"字布前,纵布延长线 |            || |障    |上十米处,平行跑道铺设一纵|            || |     |布            |            ||-|--------------------------------||备|  "T"字布的尺寸:纵布的长度为十二米,宽度为二米;横布及辅助布 || | 的长 为九米,宽度为二米。                  ||注|  "T"字布的颜色:地面有雪用红色或者黑色,没有雪用白色。    |------------------------------------
  附录二 
        防空值班飞机拦截违反《中华人民共和国飞行
        基本规则》的飞机及其他航空器所使用的信号
         和被拦截的计机及其他航空器回答的信号
-------------------------------------
|类 |组|          |   |被拦截的飞机及其他航|    |
|  | |  拦截飞机的信号 |含 义|          |含  义|
|别 |别|          |   | 空 器 的 信 号|    |
|--|-|----------|---|----------|----|
|拦 | | 昼间:在被拦截航空| 你被| 昼间:机摆摇翼,并| 明白,|
|截 | |器的左前方摇摆机翼,|拦截,|且进行跟随     | 照办 |
|飞 |第|得到回答后,向左作小|跟我来| 夜间:同上,并且不|    |
|机 | |坡度平飞转弯,进入应|   |规则地闪烁航行灯和着|    |
|先 | |飞航向       |   |陆灯        |    |
|用 | | 夜间:同上,并且不|   |          |    |
|的 | |规则地闪烁航行灯和着|   |          |    |
|信 |一|陆灯        |   |          |    |
|号 | | 注:如果由于气象或|   |          |    |
|和 | |者地形条件限制,可以|   |          |    |
|被 | |在违反规则航空器的右|   |          |    |
|拦 |组|前方作此动作,接着向|   |          |    |
|截 | |右转弯       |   |          |    |
|的 | |          |   |          |    |
|飞 |-|----------|---|----------|----|
|机 |第| 昼间或者夜间:在被|你可以| 昼间或者夜间.摇摆| 明白,|
|及 | |拦截航空器的左前方,|继续飞|机翼        | 照办 |
|其 |二|向左作大于90度的上|行  |          |    |
|他 | |升转弯,迅速脱离  |   |          |    |
|航 |组|          |   |          |    |
|空 | |          |   |          |    |
|器 |-|----------|---|----------|----|
|答 | | 昼间:在机场上空盘|你在此| 昼间:放下起落架,| 明白,|
|的 |第|旋,放下起落架,并且|机场降|进行跟随,并且通过跑| 照办 |
|信 | |顺沿着陆航向通过跑道|落  |道,如果认为能够安全|    |
|号 |三|上空        |   |着陆,即进行着陆  |    |
|  | | 夜间:同上,并且持|   | 夜间:同上,并且持|    |
|  |组|续地打开着陆灯   |   |续地打开着陆灯   |    |
|  | |          |   |          |    |
-------------------------------------
续表
-------------------------------------
| 类|组|  被拦截的飞机及其|   |          |    |
|  | |          |含 义|  拦截飞机的信号 |含  义|
| 别|别|   他航空器的信号|   |          |    |
|--|-|----------|---|----------|----|
|  | | 昼间:在高出场面 |你所指| 昼间或者夜间:如果| 明白,|
|  | |300米以上,但不高于 |定的机|需要被拦截的飞机跟随|跟我来 |
|被 | |600米,通过跑道,收 |场不适|飞往备降机场,应当收|    |
|拦 | |起起落架,继续在机场|当  |起起落架,并且使用第|    |
|截 | |上空盘旋      |   |一组信号      |    |
|的 |第| 夜间:在高出场面 |   | 如果决定放行被拦截| 明白,|
|飞和| |300米以上,但不高于 |   |的飞机,应当使用第二|你可以 |
|机拦| |600米,通过跑道,闪 |   |组信号       |继续飞 |
|及截| |烁着陆灯,继续在机 |   |          |行。  |
|其飞|四|场上空盘族。    |   |          |    |
|他机| | 如果不能闪烁着陆 |   |          |    |
|航回| |灯,可以闪烁其他任 |   |          |    |


第 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 页 共[10]页
上面法规内容为部分内容,如果要查看全文请点击此处:查看全文
【发表评论】 【互动社区】
 
相关文章