（3）违章用电的日数及时间的计算，均以实际使用时间为准。倘不能提出确切资料证明时，动力、电热负荷每日按十二小时，照明负荷每日按六小时，至少按三个月计算。违章用电罚款经水电段长批准后执行；
（4）对检举、揭发和查出违章用电者给予适当奖励，奖励办法由铁路局制定。
第26条 铁路分局除日常监督、检查各单位节电措施的执行情况外，并定期（每年不少于两次）组织水电段和用电单位，对计划用电、节约用电、安全用电进行大检查。对违章用电及浪费电力应采取措施加以纠正；对不合格设备应限期处理和改善；对有威胁人身安全及供电系统安全的重大缺陷，应立即停止供电，即时处理。
第27条 有关供用电办法，供用电监察制度，各铁路局应参照有关规定制定细则执行。
第三章 电力设备运行
一、一般规定
第28条 电力设备的运行管理应贯彻岗位责任制、交接班制、分工负责制和设备保养制度。水电段的领导干部、技术人员应组织运行人员努力提高三率（力率、负荷率、变压器利用率），降低损失率，并加强对运行中的供电设备的监视、检查和养护工作，提高供电质量，保证安全、经济、可靠供电。
第29条 水电段和基层运行班组，应有必要的、与运行设备相符合的技术图纸及有关资料，以便系统地、历史地掌握设备状态。
第30条 为保证供电，各水电段根据设备数量，应备有事故应急备品、备件，经常保持良好状态，用后及时补充。电力设备事故抢修应急备品贮备列入固定资产，贮备数量按表1，但不得超过固定资产的1％。运行中必须备有的工具、燃料、油脂贮备量，由铁路局自行核定。
电力设备事故抢修应急备品贮备定额表
表1
＜font size＝＋1＞
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜顺｜ ｜ ｜单｜贮 备｜
｜ ｜ 设备名称 ｜贮备项目｜ ｜ ｜
｜号｜ ｜ ｜位｜数 量｜
｜－｜－－－－－－－｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜ ｜全段总亘 ｜架空线路｜公｜ ｜
｜ ｜架｜长300公｜ ｜ ｜ 4 ｜
｜1｜空｜里及以上 ｜用 料｜里｜ ｜
｜ ｜线｜－－－－－｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜路｜全段总亘 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜长300公｜ ″ ｜″｜ 3 ｜
｜ ｜ ｜里以下 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－｜－－－－－｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜ ｜全段总亘 ｜电缆线路｜ ｜ ｜
｜ ｜电｜长300公｜ ｜″｜0．5｜
｜ ｜缆｜里及以上 ｜用 料｜ ｜ ｜
｜2｜线｜－－－－－｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜路｜全段总亘 ｜ ｜ ｜ ｜
｜ ｜ ｜长30公里｜ ″ ｜″｜0．3｜
｜ ｜ ｜以 下 ｜ ｜ ｜ ｜
｜－｜－｜－－－－－｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜ ｜ ｜ 断路器｜组｜ 1 ｜
｜ ｜变｜每个供 ｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜配｜ ｜操作机构｜″｜ 1 ｜
｜3｜电｜电 所 ｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜装｜ ｜隔离开关｜″｜ 1 ｜
｜ ｜置｜－－－－－｜－－－－｜－｜－－－｜
｜ ｜ ｜每个变 ｜每种型号｜″｜各1 ｜
｜ ｜ ｜配电所 ｜ 继电器｜ ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜/font＞
第31条 为了迅速排除故障，缩短停电时间，减少对铁路运输造成的损失，基层单位和班组按下列标准配备事故抢修车辆：
1．自动闭塞区段和有贯通电力线路的供电所，应配备一辆抢修用轻型载重卡车，工区配备一辆抢修用机动三轮车；
2．各水电段、供电段配备一辆抢修指挥车。
事故抢修车只能做为运送抢修人员和器材，指挥事故抢修，抢救事故负伤人员以及日常电力设备维修时使用。禁止用于其它用途。
第32条 水电段调度室、配电所值班室应设有与电业部门联系的直通电话。自动闭塞和贯通线路区段，水电段调度室、变配电所值班室及工区应设有电力专线调度电话，必要时工区还应备有携带式电话。
第33条 由两所互相供电的自动闭塞和高压贯通电力线路主备电源的确定：相邻两局之间一般由管辖区段长的局负责主供；局管内由各铁路局自行确定。
第34条 为保证对自动闭塞等一级负荷不间断供电，在转换主供所和备用所的供电方式，区间开口、合口，跨所送电的操作中，允许相邻配电所短时并列运行。并列运行应符合下列条件：
1．两所母线电压接近相等；
2．两所的频率相等（同一电网）；
3．两所的电压相位相同；
4．并网时的电流不超过继电保护的整定值。
当操作目的一经达到，应立即解列运行。
第35条 电力运行人员交接班时应进行下列工作：
1．交班人员应向接班人员介绍设备运行情况，接班人员阅读运行日志及有关记录，熟悉上一班情况；
2．交接班人员共同巡视设备，检查信号装置和安全设施是否良好完备；
3．检查工具、仪表、安全用具、备品等是否完备。
交接班完毕，由交接班人员在交接记录上签字。
正在处理事故或倒闸作业，不得进行交接班。未办完交接班手续，交班人员不得离开岗位。
第36条 电力调度应做好下列工作：
1．及时传达上级命令和有关指示，及时向上级汇报情况；
2．掌握以发、变、配电设备和送电线路构成的供电系统及其运行方式，并备有相应的技术图表、资料、经常核对保持准确；
3．掌握和协调邻段、邻局送电线路的倒闸作业，掌握供电线路、供电设备的计划内和计划外停电及倒闸作业，在发布倒闸作业命令时，应将命令全部记录或录音；
4．掌握系统负荷、供电质量，研究运行中的问题，提出改进意见；
5．指挥事故处理，迅速恢复供电；
6．掌握安全情况制定预防事故措施；
第37条 在发、变、配电所所在地、机务段、车辆段所在地和有一级负荷的较大站场，应设有外线值班电力工。值班电力工应熟悉设备，能及时处理故障。
第38条 发、变、配电所运行值班人员应做好下列工作：
1．熟悉供电系统和用户用电设备使用情况，监视设备的运行和仪表指示，使之处于正常工作状态，开展配电调度；
2．熟悉供电设备性能和一、二次结线系统，能迅速处理事故；
3．按调度命令或倒闸作业票迅速、正确地进行倒闸作业；
4．正确会签工作票和做好作业班的安全监护工作；
5．定期巡回检查和搞好日常养护工作，定期对供电系统进行安全分析，制定预防事故措施；
6．及时、正确地填写各种记录和表报，妥善保管图纸、资料，管好工具、备品。
第39条 发电司机应做好下列工作：
1．按本规则规定和操作细则进行设备的起动、调整、停电等作业；
2．熟悉设备性能，能处理一般故障；
3．在运行中应经常检查、巡视设备，做好日常保养；
4．正确填写有关记录，核算消耗定额，努力降低燃料、油脂消耗指标；
5．保持设备和环境清洁；
6．经常与配电值班员取得联系。
第40条 备用发电设备和发电车须建立值班制度，严禁拆用零件、部件，经常保持良好状态，保证在急需时能按下列要求迅速投入运行。
1．内燃发电机组和发电车应保证在30分钟内即可运转发电。发电车外出发电时，应在二小时内整备完毕。
2．内燃备用发电设备和发电车应按期进行试运，每月不少于一次。
3．各单位自备发电机组应设有可靠的联锁装置，防止反送电。
第41条 为加强电力工作管理，掌握、分析运行情况，水电段应将各配电所和中间站的发、受、供电量和各项指标作成“电力生产月（季）报”（附表二），于下月三日前报铁路分局和铁路局，铁路局季末汇总后于下季六日前报铁道部。
二、电力设备运行的基本要求
（一）内燃机
第42条 内燃机起动前，司机应详细检查内燃机及其附属设备以及润滑、燃料、冷却、起动系统的状态。
内燃机起动后，应先低速运转，并检查机器的运转情况，但不得停留在临界转速上，以免发生震动，损坏曲轴。
第43条 新安装或大修后的内燃机，应进行磨合运转，磨合后更换全部润滑油，清洗曲轴箱、机油滤清器及转动磨擦部位，确认运转正常后，方可投入运行。
内燃机磨合运转程序应按制造厂的规定进行，无规定时可参考下列规定：
1．空转2小时；
2．带负荷运转7小时，所带负荷容量及运转时间按表2执行。
内燃机带负荷磨合的运转时间表
表2
＜font size＝＋1＞
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜顺｜ 负荷占额定 ｜ 运转时间 ｜ 备 注 ｜
｜号｜ 容量的％ ｜ （小时） ｜ ｜
｜－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜－－－－－－｜
｜1｜ 25 ｜ 0．5 ｜ ｜
｜－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜ ｜
｜2｜ 50 ｜ 0．5 ｜ 油门全开 ｜
｜－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜ 以调速器 ｜
｜3｜ 75 ｜ 1 ｜ 控制转速。｜
｜－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜ ｜
｜4｜ 100 ｜ 4 ｜ ｜
｜－｜－－－－－－－｜－－－－－－｜ ｜
｜5｜ 110 ｜ 1 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜/font＞
第44条 遇有下列情况之一时，应停机修理：
1．喷嘴堵塞或喷射量过大；
2．燃料油供应系统不正常或燃料油压力不足；
3．发生不正常的强烈打音；
4．机器运转不正常，飞轮发生震动；
5．任一轴承发热超过允许温度；
6．活塞在汽缸内卡住；
7．调速器发生故障；
8．冷却水泵损坏或冷却水温超过85℃虽采取措施仍不能下降时；
9．润滑油泵损坏或机油压力超过规定限度；
10．发电机发生机械或电气故障危及安全时。
第45条 内燃机第一次起动未成功时，应检查燃油泵、喷嘴、各阀门和起动系统，并转动飞轮吹洗汽缸，驱除其中的积存燃料，消除缺欠后，方可第二次起动。
（二）发电机
第46条 新安装及大修后的发电机以及长期停运的发电机，在运行前应检查换向器、滑环、接线端子和轴承，测试各部绕组的绝缘电阻、确认良好后方可运行。
第47条 机械室和控制室（值班室）应装设便于相互联络的声、光、文字标志等信号装置，并经常处于良好状态。
第48条 发电机运行时，先将激磁电流置于最小值，运转正常后缓慢加大激磁电压至额定电压，然后再逐步增加负荷。从半负荷增至满负荷，一般不少于10分钟。
发电机的电压变动应保持在额定值的±5％以内；频率变动不应超过±2周／秒；三相不平衡电流不应超过额定电流的10％；任何一相的电流均不应大于额定值。
第49条 发电机的允许温升，不应超过制造厂规定的数值，无规定时，当空气温度为35℃时，不允许超过表3的规定：
发电机允许温升表
表3
＜font size＝＋1＞
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
｜顺｜ ｜ Ａ级绝缘 ｜ Ｂ级绝缘 ｜
｜ ｜ 部件名称 ｜－－－－－－－－－｜－－－－－－－－－｜
｜号｜ ｜ 温度 ｜ 电阻 ｜ 温度 ｜ 电阻 ｜
｜ ｜ ｜ 表法 ｜ 法 ｜ 表法 ｜ 法 ｜
｜－｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜1｜ 各部绕组 ｜ 55 ｜ 65 ｜ 75 ｜ 85 ｜
｜－｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜2｜整流子和铁芯｜ 65 ｜ ｜ 85 ｜ ｜
｜－｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜3｜ 滑 环 ｜ 70 ｜ ｜ 90 ｜ ｜
｜－｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜4｜ 滑动轴承 ｜ 45 ｜ ｜ 45 ｜ ｜
｜－｜－－－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜－－－－｜
｜5｜ 滚动轴承 ｜ 60 ｜ ｜ 60 ｜ ｜
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜/font＞
