铁道部客车轴温报警装置厂、段修办法
（１９８６年５月２６日 铁辆（１９８６）４６７号）
总则
１、轴温报警装置由仪器（含传感器）、轴体和转向架配线、配线管、接线盒、轴箱安装孔等部分组成。
２、轴温报警装置的修程分为厂修和段修，检修周期与车辆的厂、段修周期相同，施修后应恢复原装置性能。
３、车体和转向架配线、配线管、接线盒、轴箱安装孔在厂、段修时应由厂、段进行施修；仪器（含传感器）需做厂、段修时，由配属段拆下进行施修。
厂修
１、车体和转向架配线按厂修规程施行，同辆车的线规、线号须相同。除接线盒、接插件、接线柱外，电缆线中间不得有接头，同一根电缆线的各芯线不得直接通过接线盒，以确保各芯线阻抗的基本均匀。
２、配线施工完毕后，除电源线外，其他配线不做耐压试验，只做绝缘试验，其绝缘值应符合新造客车直流车电配线要求。
３、配线管按客车厂修规程施修。
４、接线盒采用尼龙６材质，不得有缺损、裂纹、孔洞等缺陷，有上述质量不良者修换。
５、轴箱安装孔按部批图纸进行施修。
