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中国地方铁路运营统计规则

  为了解基层站段及主要生产班组劳动生产率的情况,研究影响劳动生产率的各种因素,便于制定劳动定额,合理安排定员,按照目前各省运输组织的设置,今后应逐步建立和考核内部各部门的劳动生产率,如:
  一、机务人员劳动生产率,计算公式:
  每人每年(季月)    总重吨公里
          =-----------
  完成总重吨公里  机务全部职工平均人数
  二、车辆检修人员劳动生产率,计算公式:
  每人每年(季月)  换算检修辆数
          =---------
  完成检修辆数   检修职工平均人数
  注:该检修人员仅指驻站检修人员,不包括在修配厂从事年修、大修等人员。
  换算检修辆数换算系数规定如下:
  (一)窄轨
  1、货车
  一辆摘车轴检(含换油)=0.5
  一辆不摘车轴检(含换油)=1
  每列列检=0.5
  一辆临修=0.25
  2、客车
  一辆摘车轴检(含换油)=0.75
  一辆不摘车轴检(含换油)=1.5
  每列列检=1
  (二)准轨换算系数照上列窄轨系数倍之。
  三、工务人员劳动生产率,计算公式:
                  线桥维修职工平均人数
  平均每换算线桥公里工务人员=--------------
                 换算线桥公里(公里)
  换算线桥公里的换算系数如下:
  正线每1公里=1
  站线、专用线每1公里=0.7
  道岔每组=0.1
  桥隧每百米=1
  涵渠每百米=1
  四、主要车站劳动生产率,计算公式:
                   日均换算办理车数(辆)
  每人每日完成换算办理车数(辆)=-------------
                   车站全部职工平均人数
  换算办理车数的换算系数:
  一辆有调车作业车=1
  每办理一吨发送货物或到达货物=1
  每一名发送旅客人数=0.2
  由于地方铁路过去未考核基层站段及主要生产班组劳动生产率、各处(局)应根据本条规定的精神,本着科学管理的要求,参照铁道部(83)铁计字1494号《铁路运输部门基层站段及主要生产组劳动生产率统计报表制度》尽快建立本单位内部劳动生产率统计考核制度。

第八章 成本、收入、利润和有关经济效益统计

第一节 运输成本及成本降低率

  第53条 运输总成本
  铁路运输总成本是指铁路运输企业为完成客货运输所消耗的人力、物力的货币总额。在一定时期的运输支出就是这一时期的运输总成本。
  地方铁路运输总成本由生产费用和管理费用两大部分构成:
  一、生产费用分为:工资、材料费(又分为:运输、机务、车辆、工务、电务、其它)燃料费、折旧费、大修理基金、电力费、其它等。
  二、管理费用分为:工资、福利费(注)、办公费、差旅费、职工培训费、事故损失赔偿费等等。
  注:福利费是指按工资总额照规定比例提取列入成本的部分,不包括企业留利按比例转作职工福利基金部分。
  第54条 换算吨公里成本
  换算吨公里成本亦称单位综合运输成本,它是一定期间的运输支出总额(总成本)除以换算周转量求得的商。
  计算公式:
             运输支出总额
  换算吨公里成本=-------------
           换算周转量(吨公里)总数  
  国家铁路运输成本核算较细,单位运输成本分别计算人公里成本(客)和计费吨公里成本(货)。地方铁路运输成本客货多数单位未予分开,通称单位运输成本即指客货换算吨公里综合运输成本。
  为了制定和考核运价,应力求将运输支出总额划开客运支出和货运支出两部分。划分的原则:
  一、完全与客运有关的费用,全部列入客运支出;
  二、完全与货运有关的费用,全部列入货运支出;
  三、与客、货运都有关的费用,按适当指标分摊(如按客货人员工资比例、按客货生产费比例、按客货机车总运行公里比例等指标分摊)分别列入客、货运支出。
  我们现采用千吨公里为单位,其计算公式:
                  报告期运输总成本(元)
  每千换算吨公里综合成本(元)=------------
                  报告期换算周转量(千)
  第55条 运输成本降低率
  运输成本降低率泛指成本实际降低率和成本计划降低率而言,计算公式分列如下:
  一、成本实际降低率
  =按本年实际运量(注)和上年实际单位成本计算的总成本-按本年实际运量(注)和本年实际单位成本计算的总成本÷按本年实际运量(注)和上年实际单位成本计算的总成本×100% 
            成本实际降低额
  =-------------------------×100%
   按本年实际运量(注)和上年实际单位成本计算的总成本
  注:公式中的运量乃指换算周转量(号公里)而言,下列成本计划降低率公式中的运量亦同。
  二、成本计划降低率
  =按本年计划运量和上年预计单位成本计算的总成本-按本年计划运量和本年计划单位成本计算的总成本÷按本年计划运量和上年预计单位成本计算的总成本×100%
           成本计划降低额
  =-------------- -------×100%
   按本年计划运量和上年预计单位成本计算的总成本

第二节 营业收入和利润

  第56条 运输收入
  铁路运输收入是铁路运输企业完成客、货运输工作及与之相连的业务,向旅客和托运人、收货人收取的运费和其他费用,它是反映铁路运输企业生产成果的货币表现,是补偿运输支出和上缴利润,税金的资金来源,是一项重要的财务指标。
  一、运输收入的范围
  (一)旅客票价收入:车站发售的各种票价收入和列车核收乘降所上车的票价收入。
  (二)行李运费收入:发送行李的运费。
  (三)包裹运费收入:发送包裹的运费。
  (四)邮运运费收入:专用邮车挂运费和邮政部门使用行李车固定容间租用费及其押运人乘车票价。


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