单线铁路站间距离以不小于8ｋｍ为宜；双线铁路站间距离以小于15ｋｍ为宜。
10．既有线改建、增建第二线工程应根据客货运量、通过能力调整车站分布。客货运量较小的车站应停办客货运业务或封站。
11．铁路工程设计应积极采用成熟可靠、经济合理、安全实用的新技术。
12．在铁路新、改、扩建工程中，应根据设计对象的生产、工艺特点及用途，同时设计环境保护、劳动安全卫生和消防等设施。
13．生活房屋建筑面积按人均25～29ｍ2配备。
14．设计定员不宜大于表14的规定。
设计定员限额（人／ｋｍ）
表14
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｜ 铁路类别｜ ｜ ｜
｜ ｜ 非电气化铁路 ｜ 电气化铁路 ｜
｜线路类别 ｜ ｜ ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 新建单线 ｜ 10～12 ｜ 12～14 ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 新建双线 ｜ 15～18 ｜ 18～20 ｜
｜－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－－－｜
｜ 增建第二线 ｜ 5～7 ｜ 6～9 ｜
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注：运量大、地形复杂或非并行地段取上限值。
二、技术要注
（一）线路
15．线路（或区段）的最小曲线半径不宜小于表15的规定。
最小曲线半径
表15
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｜ 铁路等级 ｜ Ⅰ ｜ Ⅱ ｜ Ⅲ ｜
｜－－－－－－－｜－－－－－－－－－－－｜－－－－－－－－｜－－－－－｜
｜ 区段最高速度｜140 ｜120 ｜100 ｜80 ｜120 ｜100 ｜80 ｜100 ｜80 ｜
｜ （ｋｍ／ｈ）｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
｜ 最小曲线半径｜1200｜1000｜600 ｜450 ｜800 ｜550 ｜400 ｜550 ｜350 ｜
｜ （ｍ） ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜ ｜
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