*注：本篇法规已被《交通部关于废止33件交通规章的决定》（发布日期：2006年11月24日 实施日期：2006年11月24日）废止铁路和水路货物联运费用清算办法
（铁运条（６１）字第２６５７号,交运商（６１）于字第２２４号 １９６１年１０月１５日）
一、根据铁路和水路货物联运规则第三章有关条文的规定制定本办法。
二、参加联运的全国铁路和水路各单位均应统一按照本办法规定办理铁路与水路间的费用清算工作。
三、属于铁路内部和水路内部的清算仍应分别按照铁道部和交通部有关规定办理。
四、凡在起运地点一次收清水陆全程费用时，铁路与水路间的清算以在第一换装地点当地清算为原则，换装地点如属管理局所在地，应由港务局与管理局进行清算；如不是管理局所在地，其清算机构和具体手续由港务局与铁路局协商确定。
五、第一换装站港的清算应由接运方负责审核，发现款额不符时，应在货票（结算用乙联）上进行订正，并根据订正后的正确数字编制运杂费结算清单（附表一）连同货票向对方一次清算完毕。
六、凡尚不能在起运地点一次收清水陆全程费用，需要办理相互代收费用时，铁路与水路间的清算，在最后换装地点进行清算，比照第四条的规定办理。
凡不能在起运地点一次收费时，如起运地为铁路车站应在运单及货票各联上加盖“水路到收”戳记，起运地为水路，港口应在运单及货票各联上加盖“铁路到收”戳记。
七、最后换装港站的清算应先经审核，发现款额不符时，在货票（结算用乙联）上进行订正，并根据订正后的正确数字编制“运杂费结算清单”，连同货票向接运方一次清算完毕。
八、货物发生分运时，铁路、水路双方均按原票据进行清算，原票据应在第一次分运时随同分运单办理交接，分运单不作清算的依据。
