交通部 林业部
关于加强公路绿化工作的联合通知
（６５）交路养肖字第２号
（６５）林造用惠字第２号
主送∶（略）
绿化公路不仅可以巩固路基，美化路容，而且可以为国家和社队提供大量木材，编织材， 烧柴和各种林副产品。 在风沙地区，公路树同时又是防护林，对防风固沙，保障农田稳产起重要作用。特别是， 公路旁的树长起来能使路线隐蔽，还?
凶胖匾墓酪庖澹因此，公路绿化工作一直被列为公路养护部门的重要工作项目
之一。十多年来，公路绿化工作在各级党政的领导下，在有关部门和沿线群众的大力支持下，取得了很大成绩。据二十八个省、自治区、市的资料综合，现在有四十七万余公里的公路上，目前已经基本上绿化的里程达到十九万多公里， 占公路总?
锍痰陌俜种氖９灿惺髂疽灰冢熬虐儆嗤蛑辏其中胸径超过二十厘米的成材树约
有五百万株，不少路段已绿树成荫。但是，公路绿化工作仍存在不少问题。首先是绿化进度慢，全国现有百分之六十的公路还没有栽上树。原因是有些地区对公路绿化的重要性认识不足，只修公路，不栽公路树，或是只注意栽树，而忽视了经常性的保护管理，加上树苗质量不够好，栽树不讲技术，成活率很低，甚至有些公路“年年栽树”。其次是已经绿化的公路，有些地区由于树权和收益分配问题没有得到合理解决，宣传教育不够深入，管理保护有所放松，以致曾发生大量树木被沿线群众乱行砍伐的情况。
针对上述情况，现就进一步加强公路绿化工作，通知如下：
一、 全国从一九六五年开始， 力争在五年左右， 绿化一切可能绿化的公路。各省（市、自治区），专区、县林业、交通部门都要根据这一要求，抓紧进行绿化工作。在绿化步骤上， 要先易后难， 并首先抓紧干线与平原丘陵地区。要采取集中力量打歼灭战的办法，一条条一段段地绿化。在种树上，本着生产与美观相结合的原则，着重发展生长快，材质好的乡土用材树种，并在有条件地段，适当种植桑树、油桐、核桃、乌柏等经济树种和各种果木树。并间种编织农具的灌木条子。
今后各地新建公路， 凡可能绿化的， 都要在通车接养后立即抓紧绿化，公路通到那里，树就栽到那里。新建的穿过山林区的公路，施工单位和采伐单位均应注意保留路旁原有树木。
穿过森林的国防公路，每边应当保留一定宽度的禁伐林带，以备战时部队遮护需要。
