对公路的清除积雪、水毁抢修等紧急任务，公路部门可报请当地党委……动员沿线社队进行。并取得附近驻军、机关、学校等单位的支援。
第六条 公路养护任务按工作性质分为三类：
小修保养。是对公路及其一切工程设备，进行预防和修补轻微损坏部分，经常保持原有的完好状态。
大中修工程。是对公路及其设备的较大损坏的修理，或在原有的公路技术等级内的添建或局部改善。
改建工程。是分期分段提高公路的技术等级，或通过局部改造显著地提高公路的通过能力。
第七条 公路及其各项设备，包括两旁划定的用地，都是社会主义的公共财产，任何单位或个人不得任意侵占或破坏。各级交通部门应与当地军事、公安部门和沿线社队密切协作，发动广大群众和机关、学校，开展爱路护林，维护交通安全等宣传教育，共同搞好路政管理工作，维护公路设备完好，保证交通安全。
第八条 养路费是国家用于养护公路的事业费，是养路的主要经济来源，必须按照国家规定进行征收和使用。根据“以路养路”、“专款专用”的原则，由省级交通部门统收统支，统一管理，切实做到应征不漏，应免不征。并应加强财务管理，严格遵守财政纪律，杜绝挥霍浪费，防止挪用、滥用等现象。要依靠群众，实行群众监督，向一切违犯财政纪律的现象作斗争。
第九条 养路机械化是公路养护的发展方向 。各级公路部门应本着上下结合 、分工协作、修造并举 、一机多用的原则，积极进行养路机械的革新 、定型、配套和制造维修工作，逐步在公路养护中的运料、装卸、破碎、铺砂、回（匀）砂、沥青（渣 油）洒布、拌和、压实、桥涵维修等工序，采用机械操作，不断提高养路机械化水平。
第十条 公路绿化……必须抓好育苗工作，逐步达到苗木自给；加强裁植技术和抚育管理，以提高成活率，加速成长；要认真落实绿化政策，严加管护，确保路树完好无缺，尽快地把公路两旁宜林路段实现全部绿化，达到防空隐蔽、巩固路基、防风固沙、美化路容的作用。
组织与管理
第十一条 各省、市、自治区交通部门，对干线公路和县公路须设置养路专业机构，负责养护管理。公社公路由人民公社养护管理，县级交通部门应在业务上加强领导，督促检查。专用公路应根据国务院一九六一年八月《关于
厂矿企业办运输的几项规定》，由使用单位负责养护管理，交通部门在业务上可予以指导。
