中华人民共和国海关总署关于
加强对进口小汽车车体等零部件估价工作的通知
（１９９５年１月１４日 署税〔１９９５〕３０号）
自国家实施汽车产业政策以来，将小汽车整车运至香港等地拆解后进口的情况日趋突出，这实际上是一种偷逃关税变相进口整车的瞒骗行为。为加强对此类进口货物的税收征管，合理地确定完税价格，现就有关问题通知如下：
一、确定拆解的小汽车的完税价格时，各部件占整车价格的比例按以下原则掌握：
部件名称 占整车价格比例 备注
１．发动机 １５％
２．变速箱 ８％
３．前后桥 １７％ （包括悬挂系统、驱动桥和车轮，其中驱动
桥占１３％）
４．车体 ６０％ （车体为不含１、２、３、项的拆解车，如
车门、坐椅、音响从车体上拆除，其价值按
占整车价格的以下比例掌握：车门３％，坐
椅２％，音响１．５％）
二、凡进口小汽车车体（即整车拆去发动机或前后桥或变速箱等部件的不完整汽车）一律按相同或类似整车的成交价格为基础，扣除被拆去部分估定完税价格。如果实际进口车体在上述列名部件外还拆去了其他零件，其价值不予扣除。计算方法为：车体完税价格＝整车成交价格×（１－拆去部分占整车价格比例）
三、进口车体价值超过整车价格６０％的，应视为构成整车特征，并按相应税率征税。单独进口车体以外的零部件仍按现行规定估价征税。
四、进口拆解小汽车在境外发生的拆解费，应按整车价格的５％－１０％估定，一并计入完税价格。
五、各关应加强对进口汽车车体和零部件的查验工作，并做好验货记录。
六、本通知规定自１９９５年１月２０日起执行。
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