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中华人民共和国内河避碰规则(1991)

 第十八条 快速船相遇
  快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶。两快速船相遇时,应当按本节各条规定避让。
 第十九条 机动船掉头
  机动船或者船队在掉头前,应当注意航道情况和周围环境,在无碍他船行驶时,按规定鸣放声号后,方可以掉头。
  过往船舶应当减速等候或者绕开正在掉头的船舶行驶。
  第三节 机动船、人力船、帆船、排筏相遇,存在碰撞危险时的避让行动
 第二十条 机动船与人力船、帆船、排筏相遇
  除快速船外,机动船与人力船、帆船、排筏相遇时,船舶、排筏均应当遵守下列规定:
  (一)机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时,应当鸣放引起注意和表示本船动向的声号。人力船、帆船听到声号或者见到机动船驶来时,应当迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶。机动船发现与人力船、帆船距离逼近,情况紧急时,也应当采取避让行动。
  (二)人力船、帆船由于操纵上的困难,确实不能按本条(一)项要求避让机动船时,应当按规定及早发出信号。机动船看见信号后,应当立即采取有利于防止碰撞的措施。
  (三)人力船、帆船不得抢越机动船船头或者在航道上停桨流放,不得驶进机动船刚刚驶过的余浪中去,不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船安全行驶。
  (四)人工流放的排筏见到机动船驶来,应当及早调顺排身,以便于机动船避让。
 第二十一条 帆船、人力船、排筏相遇
  帆船、人力船、排筏相遇,按下列规定避让:
  (一)两帆船相遇,顺风船应当避让抢风船;两船都是顺风船或者抢风船,左舷受风船应当避让右舷受风船;两船同舷受风,上风船应当避让下风船。
  (二)帆船应当避让人力船。
  (三)帆船、人力船都应当避让人工流放的排筏。
  第四节 船舶在能见度不良时的行动及其他
 第二十二条 船舶在能见度不良时的行动
  船舶在能见度不良的情况下航行,应当以适合当时环境和情况和安全航速行驶,加强了望,并按规定发出声响信号。
  装有雷达设备的船舶测到他船时,应当判定是否存在着碰撞危险。若是如此,应当及早地与对方联系并采取协调一致的避让行动。
  除已判定不存在碰撞危险外,每一船舶当听到他船雾号不能避免紧迫局面时,应当将航速减到能维持其航向操纵的最低速度。
  无论如何,每一船舶都应当极其谨慎地驾驶,直到碰撞危险过去为止,必要时应当及早选择安全地点锚泊。
 第二十三条 靠泊、离泊
  机动船靠、离泊位前,应当注意航道情况和周围环境,在无碍他船行驶时,按规定鸣放声号后,方可以行动。正在上述水域附近行驶的船舶,听到声号后,应当绕开行驶或者减速等候,不得抢档。
 第二十四条 停泊
  船舶、排筏在锚地锚泊不得超过锚地范围。系靠不得超出规定的尺度。停泊不得遮蔽助航标志、信号。
  船舶、排筏禁止在狭窄、弯曲航道或者其他有碍他船航行的水域锚泊、系靠。


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