“十一五”交通教育与培训工作的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本和“人才资源是第一资源”的发展理念，深入贯彻实施“科教兴交”和“人才强交”战略，坚持“围绕核心、强化服务、支持保障”的基本方针，以管理干部队伍、专业技术人才队伍、技能型人才队伍建设及创新型人才的培养为核心，为交通从业队伍建设和职工继续教育与岗位培训服务，为实现交通事业全面发展提供坚实的智力支持和人才保障。
（二）基本原则
1．服务交通。坚持服务于交通全面、协调和可持续发展的实际需要，促进交通教育与培训工作同交通事业发展的紧密结合。
2．突出重点。坚持突出交通特色，加大对交通主干专业和主干学科发展的支持力度，加强交通行业急需的各类专门人才的培养，加快科技领军人才和创新人才培养。
3．协调发展。坚持规模、结构、质量和效益的统一，加强行业指导，促进不同类型、不同层次的交通教育与培训协调发展，不断提高交通教育与培训的人才培养质量。
4．公益公平。坚持履行交通行业的社会发展义务，注重教育培训的公益性和公平性，支持西部、贫困等地区交通教育培训机构的发展，加强农民工的教育培训，适应和谐社会建设的要求。
三、发展目标
（一）总体目标
“十一五”交通教育培训发展总体目标是：初步建立交通人力资源支持保障体系，使交通教育与培训工作适应交通和服务交通的能力明显提高，交通行业管理干部队伍依法行政能力明显提高，专业人才培养和科技创新能力明显提高，使交通行业技能型人才紧缺状况明显缓解，努力培养和造就爱岗敬业富有社会责任感、积极进取富有活力与朝气、技能精湛富有竞争力的交通从业人员队伍。
（二）具体目标
1．根据经济社会和交通发展需要，初步建成交通行业人力资源支持保障体系，加强干部培训基地的建设，促进直属高校和交通特色高校交通主干学科、专业的发展，支持交通职业院校培养能力的提高，形成较完善的在职管理干部培训、交通专业技术人才和技能型人才培养等三个平台，基本满足交通事业快速发展对人才的需要，使交通教育与培训工作适应交通和服务交通的能力明显提高。
2．依托行业自身和全社会优质教育与培训资源，继续加强交通行业领导干部队伍、专业管理干部、公务员队伍及交通执法队伍的教育与培训，培训规模比“十五”提高20%，使交通行业管理干部队伍依法行政能力明显提高。
3．大力培养交通发展需要的专业技术人才，形成稳定的本科生和研究生培养规模，整体教学质量优秀率达到70%以上。努力培养50名左右交通科技领军人才，培养1000名左右优秀青年科技人才，形成一支高素质、有活力、创新能力强的交通科技人才队伍，使专业人才培养和科技创新能力明显提高。
