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港区。加强连云港区建设,推进赣榆、徐圩、滨海、射阳、大丰、洋口、吕四等规划港区的建设,完善沿海港口布局,引导临港产业集聚。建成赣榆港区一期、二期工程,连云港区大堤作业区一期工程、墟沟作业区55-57号泊位、旗台作业区10万吨级氧化铝、10万吨级散化肥专业化泊位、10万吨级散货泊位和5万吨级液体化工泊位工程,徐圩港区30万吨级原油码头、一期通用散杂货泊位、件杂货泊位和液体化工泊位工程,滨海港区中电投煤炭码头一期工程,大丰港区通用散杂货码头工程,洋口港区5万吨级液体化工码头、10万吨级散货码头工程,吕四港区东灶作业区一期工程等。开工建设赣榆港区三期工程,连云港区大堤作业区二期工程,徐圩港区二期和三期工程,灌河口港区通用散杂货泊位工程,滨海港区油气码头、液体化工码头工程,洋口港区10万吨级成品油码头,吕四港区东灶作业区二期工程、吕四作业区10万吨级通用码头、5万吨级物流码头工程等。做好前三岛、通州湾、东台等港区前期研究论证工作。加强沿江港区建设,苏州太仓港区完成5-10万级集装箱泊位四期工程、开工建设五期工程,南京港、镇江港、无锡江阴港重点加强5万吨级泊位建设。
内河航道。结合沿海地区水资源供给,实施水利、航运综合利用工程。加快重点港口的疏港航道建设,为沿海港口提供安全便捷的水运集疏运通道。续建并完成连申线东台至长江段、盐河(杨庄-武障河段)和刘大线航道整治工程,开工并建成连申线灌河段(盐灌船闸-响水段)航道整治工程,开工建设通扬线航道整治工程。至2015年,整治内河航道380公里,其中建成207.4公里。 铁路。加快构建沿海铁路通道,强化陇海铁路通道,完善宁启铁路通道。续建并建成海洋铁路、宁启铁路复线电气化改造等,开工并建成连盐铁路、青连铁路、新长铁路盐城至海安段复线电气化改造(含大丰港铁路)、宁启铁路南通至启东段等;开工建设沪通铁路、连淮铁路等。加强沿海主要港区疏港铁路建设。至2015年,沿海地区建成铁路400公里以上,完成复线电气化改造约200公里。积极推进沿江干线铁路建设,沿江通道内新增铁路里程114公里,改造铁路里程268公里。 公路。进一步提升沿海地区公路覆盖水平和等级标准,支撑临港产业、园区建设,引导城镇集聚发展。续建并完成临海高等级公路、崇启大桥、连云港东疏港高速公路和北疏港高速公路;建成无锡至南通过江通道、南通至洋口港高速公路、阜宁至建湖高速公路,开工建设崇海大桥、海安至启东高速公路和盐城至大丰高速公路。至2015年,建成高速公路130公里、普通干线公路1000公里左右。积极推进沿江高速公路扩容,沿江通道内新增高速公路里程76公里。 航空。优化整合沿海机场资源,发挥整体优势,提升服务能力。完成南通兴东机场和盐城南洋机场扩建工程,加快推进连云港机场迁建工程。至2015年,连云港白塔埠机场、南通兴东机场、盐城南洋机场年旅客吞吐能力分别达130万人次、160万人次和50万人次。 第二节 加快水利设施建设 引排水工程。加强水源工程和输水、蓄水工程建设,增加引江调水水源,扩大东引北送能力,实现三线输水、三区供水;建设向港口、港城、临港工业区和滩涂围填区的供水系统,适应供水新需求;新建沿海平原水库,增加备用水源。重点实施利用南水北调和通榆河向北部沿海调水的水源工程,扩大里下河江水东引能力向中部沿海供水的水源工程,扩大沿江引水能力向南部沿海供水的水源工程等。积极实施徐圩新区输水支线工程,保障大型石化和钢铁基地用水需求;从通榆河提水向东台、海安、如东沿海滩涂垦区增加供水。大力实施蓄水工程,建设盐龙湖、如东、明湖、东温庄等平原水库,提高沿海地区供水安全保障。 防洪与海堤工程。提高防御风暴潮能力,继续加强海堤建设,重点加固侵蚀岸段防护工程,并根据滩涂围填进程外移海堤和沿海挡潮闸;提高内陆流域防御洪水的标准,整治淮河入江水道,建设淮河入海水道二期工程,加快实施里下河“四港”(即射阳河、新洋港、黄沙港、斗龙港)整治与川东港拓浚;提高沿海地区排涝标准,扩大排水入海出路,加强易涝洼地排涝建设;提高城市防洪排涝水平,港区、港城和临港工业区同步建设防洪排涝工程。 第三节 完善能源保障网 加强能源供给保障。根据“上大压小”要求,提高大容量、高参数机组比重,优化燃煤发电结构,加快陈家港电厂2×60万千瓦、南通电厂2×100万千瓦、新海电厂1×100万千瓦、射阳港电厂1×60万千瓦、盐城电厂2×30万千瓦项目建设。稳步发展核电,推进田湾核电站扩建等项目前期工作,争取3-6号机组全面开工建设,至2015年,在建核电装机容量力争达400万千瓦。在加快陆上风电项目建设的同时,大力推进海上风电项目建设。选择学校、园区、厂房、沿海滩涂等设施和场地,继续实施一批示范工程,建设一批光伏应用示范园(区)。启动连云港苏文顶抽水蓄能电站前期工作。建设跨越连云港、盐城、泰州、南通四市“8”字型500千伏沿海网架,完善220千伏环网,辐射沿海港口和工业基地。 |
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