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（十七）对道路运输经营者所属客运车辆发生一次死亡3人以上道路交通事故负同等以上责任的，除收回肇事车辆的经营许可证件外，从发生事故之日起1年内，不得受理该车实际经营者新增客运经营申请。（交通运输部门负责，2012年6月底前完成。）
（十八）各地政府要加强对校车的安全管理和资金投入，解决学生乘车问题，并配套解决校车驾驶人及车辆运行、维护保养等费用。全区中小学、幼儿园校车配置率在2012年达到40%，2013年达到70%，2014年达到90%，2015年达到100%。（各市、县（区）政府负责，2015年底前完成。）
（十九）落实学校校长、幼儿园园长和交通安全管理第一责任人的责任。严格校车安全源头管理，加强对学校和幼儿园的交通安全教育和管理，建立校车及驾驶人档案，建档率达到100%，落实校车及接送学生车辆向公安部门备案制度；落实对校车安全技术状况进行定期检验；严格校车驾驶人聘用，对驾驶人不具备相应准驾车型3年以上经历、年龄超过60周岁、最近3年内有记满12分记录、发生过致人死亡或者重伤的交通责任事故、有饮酒或者醉酒后驾驶记录、最近1年内有驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为以及有犯罪记录、因违反治安管理行为受到拘留处罚的记录的，一律禁止驾驶校车。为所有校车配备教辅人员，安排、引导学生有序乘车，杜绝出校返校时发生超员交通违法行为。（教育部门负责，公安部门配合，2012年8月底前完成。）
（二十）加强学生上下学时段和校园周边道路的巡逻管控，为全区500所学校配备护学员，做好学生上下学交通秩序维护，严防发生校车超员现象。严厉查处接送学生车辆超员、超速、饮酒和醉酒驾驶以及无牌无证车、报废车、三轮汽车、拖拉机接送学生等交通违法行为，使接送学生车辆违法率下降到10%以下，加强对校车及接送学生车辆的监管，落实校车及接送学生车辆备案制度，备案率达到100%。（公安部门负责，教育部门配合，2012年2月底前完成。）
（二十一）认真调查摸排寄宿制学校周末放学返校情况，提出运力需求，积极协调客运企业，支持客运企业在周末增加运力，解决寄宿制学生回家返校乘车难问题。（交通运输部门负责，教育部门配合，2012年2月底前完成。）
（二十二）加强公交车和出租车管理。严把车辆安全性能关，加强驾驶人职业道德教育和文明驾驶教育。建立健全驾驶员管理档案，建档率达到100%，严格资格审核和岗前培训，督促企业落实安全生产主体责任和交通安全各项措施，依法查处违反交通安全法律法规的企业和从业人员。（交通运输、住房城乡建设部门分别负责，2012年底前完成。）
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