（二）对违规转让的客运机动三轮车的管理
经营者转让客运机动三轮车经营权的行为，违反了《钦州市城区三轮车运输管理暂行办法实施细则》的相关规定，属于违规经营，必须退出经营。
1. 受让方在2010年8月5日前退出经营的，由管理机关收回原车及相关证照，按如下处理：
（1）一次性给予每车1.2万元的经济补助；
（2）按原客运机动三轮车购置价格每年折旧15%计算，补给车辆残值。
2. 从2010年8月6日起，管理机关检查发现经营者违规转让客运机动三轮车的；客运机动三轮车从业人员与驾驶员不是同一人累计达3次的，取消其经营资格，收回营运证照，不予任何补助。
（三）对违规更新的客运机动三轮车的管理
2010年8月1日至25日，管理机关开展客运机动三轮车年度经营资格审验工作。
审验内容包括：公安交警部门依照《
中华人民共和国道路交通安全法》对客运机动三轮车进行检验；工商部门进行《工商营业执照》年审；交通运输部门进行《道路运输证》年审。
1. 审验合格的客运机动三轮车经营者可以选择继续经营，也可以选择退出经营。
2. 审验不合格的客运机动三轮车必须退出经营，由管理机关收回相关证照。经营者在2010年8月31日前交出原车退出经营的，按如下处理：
（1）一次性给予每车1.5万元的经济补助；
（2）按原客运机动三轮车购置价格每年折旧15%计算，补给车辆残值；
（3）属于“4050”下岗失业人员、“零就业家庭”人员的，优先安排在政府开发的公益性岗位就业；
（4）符合低保条件的，可向民政部门申请最低生活保障金。
3. 不参加年度经营资格审验的，视为自动放弃经营资格，不予任何补助。
（四）对审验合格的客运机动三轮车的管理
1. 审验合格的客运机动三轮车经营者可以继续经营至车辆报废期。在2010年9月20日前，主动退出经营的，向管理机关交出原车及相关证照，按如下处理：
（1）一次性给予每车1.8万元的经济补偿；
（2）按原客运机动三轮车购置价格每年折旧15%计算，补给车辆残值；
（3）属于“4050”下岗失业人员、“零就业家庭”人员的，优先安排在政府开发的公益性岗位就业；
